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Nom de l'information: | Alimentation Hitachi compresseur 503DH-83C2Y |
Publié: | 2013-08-06 |
Validité: | 300 |
Caractéristiques: | Compresseur |
Quantité: | 1000.00 |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | La première opération de chargement 503DH-83C2Y Hitachi compresseur fonctionne à vide et, après l'achèvement de la purge. Opération de chargement du compresseur selon les conditions suivantes: 1, Hitachi compresseur voiture 503DH-83C2Y fermer progressivement le vent soufflant de coupe ou l'huile dans le compresseur 1/4 de fonctionnement de pression nominale d'une heure, à 1/2 pression nominale opérant sous 4-8 heures. 2, le compresseur fonctionne à une pression minimale, aucun phénomène anormal, par la suite, la pression a été augmentée progressivement; 3, pour la grande compresseur haute pression, dans le temps de fonctionnement nominale d'au moins 24 heures; 4, le fonctionnement du procédé, Vérifiez les points suivants: 1. Les conditions du carburant huile de lubrification de pression, de température et. Hydraulique avant d'être introduit dans le système de tuyauterie de distribution ne doit pas être inférieure à 1 kg / cm 2. lubrification de carter d'huile humide ou du fuselage doit être: un compresseur traverse ne doit pas dépasser 60 ℃. Pas de traverse ne doit pas dépasser 70 ℃. 2. Hitachi compresseur bon fonctionnement 503DH-83C2Y, tous les sons de pièces mobiles devrait être normal. 3. Mesure de la température d'entrée et de sortie d'eau et vérifier l'alimentation en eau de refroidissement, eau de refroidissement a permis de circulation et des bulles intermittents et le phénomène de blocage. égoutter la température de l'eau de refroidissement ne doit pas dépasser 40 ℃. 4. La partie de bride, joint, d'admission et d'échappement de coupe, la culasse et chemise d'eau, etc, ne doit pas fuir, les marées noires, fuites. 5. Le travail de admission et d'échappement Laval devrait être normal, coupe s?re sensible. 6. La pièce de connexion sans relachement. 7. La température d'échappement et les niveaux de pression les valeurs mesurées doivent être compatibles avec les dispositions des conditions techniques. 8. conditions de chauffage de moteur et la valeur actuelle doivent être précisés. 5. Après l'opération, le démontage des éléments suivants: 1. Hitachi compresseur 503DH-83C2Y démolition coupe niveaux de gaz, tous les niveaux de la couverture bouteille, vérifiez la friction de miroir cylindrique et, si des marques de frottement doivent savoir pourquoi. 2. Vérifiez la tige conditions de frottement de la surface de piston, ne devrait pas avoir le phénomène d'usure cicatrice et tirez la route. 3. Retrait de tous les niveaux de la coupe de gaz, vérifiez la plaque de coupe et découpe le corps s'adapter à la situation, la coupe feuille si des fissures à consacrer à cela. 4. Vérifier le chariot transversal, avec la surface de frottement du rail fuselage des conditions de frottement. 5. Retirer la bielle watts, traverse broches, vérifiez la surface de frottement des conditions de frottement. 6. Hitachi compresseur lubrifiant de remplacement 503DH-83C2Y l'intérieur du fuselage. Après la première opération du compresseur; le rodage mécanique près, et lubrifiants, effet de nettoyage, un grand nombre de fine poudre métallique dans l'huile, de sorte que le travail de la machine après 24 heures, après toute l'huile doit être remplacée. Après 200 heures de fonctionnement, l'huile une fois de plus petits. Changé deux fois, selon les changements d'huile d'entretien régulier. Afin de rendre extravagant ensemble uniformément tout au long de l'opération initiale doit avoir une lubrification adéquate. Tel: 18998013185 QQ: 415819311 Contact: Luo Lifeng stockage à froid Prix: http://www.lengku1.com/ Hitachi compresseur: http://www.hitachizg.com/ Hitachi compresseur Inverter: http://www.fuyid. com / Hisense Hitachi compresseur: http://www.fuyid1.com/ Hitachi compresseur Inverter: http://www.fuyidg.com/ Hitachi unité refroidie: http://www.hitach1.com/ |
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